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柱塞式

（1）柱塞式液(ye)壓缸是一種單作用式液(ye)壓缸，靠(kao)液(ye)壓力只能實現一個方向(xiang)的(de)運動(dong)，柱塞回程要靠(kao)其它外(wai)力或(huo)柱塞的(de)自重；

（2）柱(zhu)塞只靠缸(gang)套(tao)支承而不(bu)與(yu)缸(gang)套(tao)接觸，這樣缸(gang)套(tao)極易加工，故適于(yu)做長行程液壓缸(gang)；

（3）工作時(shi)柱(zhu)塞總(zong)受壓，CDCG350系列重載液壓缸，因(yin)而它必(bi)須有(you)足夠的剛(gang)度(du)；

（4）柱塞重(zhong)量往(wang)往(wang)較大，CDCG350系列重(zhong)載(zai)液壓缸銷售，水平放置時 容易因(yin)自重(zhong)而下垂，造成(cheng)密封件和導向單邊磨損(sun)，故其垂直使用更有利。

　1、液壓(ya)缸(gang)設計間(jian)隙(xi)不(bu)當產生的(de)低速(su)(su)爬(pa)行(xing)，液壓(ya)缸(gang)內部活塞和(he)缸(gang)體(ti)、活塞桿和(he)導向套之間(jian)的(de)滑(hua)動(dong)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)太(tai)大，引(yin)起(qi)滑(hua)動(dong)面的(de)受(shou)壓(ya)不(bu)均(jun)勻(yun)，造(zao)成摩(mo)擦(ca)力不(bu)均(jun)勻(yun)，引(yin)起(qi)液壓(ya)缸(gang)低速(su)(su)爬(pa)行(xing)；滑(hua)動(dong)配(pei)合(he)間(jian)隙(xi)若(ruo)太(tai)小，加上零部件(jian)制造(zao)存在公差，也會引(yin)起(qi)滑(hua)動(dong)面的(de)受(shou)壓(ya)不(bu)均(jun)勻(yun)，造(zao)成摩(mo)擦(ca)力不(bu)均(jun)勻(yun)，引(yin)起(qi)液壓(ya)缸(gang)低速(su)(su)爬(pa)行(xing)。

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　　2、液(ye)壓(ya)缸(gang)內導向(xiang)元(yuan)件(jian)摩擦(ca)力不(bu)(bu)(bu)均(jun)勻(yun)產生的低(di)速爬行，液(ye)壓(ya)缸(gang)常用的導向(xiang)材料(liao)有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金屬(shu)支撐環等(deng)，CDCG350系列重(zhong)載液(ye)壓(ya)缸(gang)生產商，特(te)別是非(fei)金屬(shu)支撐環尺(chi)寸不(bu)(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，一些非(fei)金屬(shu)支撐環隨(sui)油溫變化尺(chi)寸增大或減(jian)小，即(ji)在油液(ye)中尺(chi)寸穩定(ding)性差(cha)直接造(zao)(zao)成(cheng)配合間隙的變化，很容易造(zao)(zao)成(cheng)液(ye)壓(ya)缸(gang)的速度(du)不(bu)(bu)(bu)穩定(ding)。

擺動式液壓缸

擺動(dong)式(shi)(shi)液壓缸(gang)是(shi)輸出(chu)扭矩并實現(xian)往復運動(dong)的(de)(de)執(zhi)行(xing)元件(jian)，有單葉(xie)(xie)(xie)(xie)片、雙葉(xie)(xie)(xie)(xie)片、螺旋(xuan)擺動(dong)等幾(ji)種形(xing)式(shi)(shi)。葉(xie)(xie)(xie)(xie)片式(shi)(shi)式(shi)(shi)：定子塊固定在缸(gang)體上，而葉(xie)(xie)(xie)(xie)片和轉(zhuan)子連(lian)接在一(yi)起。根據進油方(fang)向(xiang)，葉(xie)(xie)(xie)(xie)片將帶動(dong)轉(zhuan)子作往復擺動(dong)。螺旋(xuan)擺動(dong)式(shi)(shi)又(you)分單螺旋(xuan)擺動(dong)和雙螺旋(xuan)兩(liang)種，現(xian)在雙螺旋(xuan)比較常用，靠兩(liang)個螺旋(xuan)副降液壓缸(gang)內活塞的(de)(de)直線(xian)運動(dong)轉(zhuan)變為直線(xian)運動(dong)與自轉(zhuan)運動(dong)的(de)(de)復he運動(dong)，從(cong)而實現(xian)擺動(dong)運動(dong)。